云南西畴县全面提升路网覆盖率推动乡村振兴

“十三五”期间，云南省文山壮族苗族自治州西畴县紧紧抓住政策机遇，以高速公路、二级公路为骨架，干线公路和乡村公路为依托，全面提升全县路网覆盖率与通达深度，构建对外开放、促进区域协调发展的综合运输体系。

俗话说：“要致富，先修路。”从20世纪90年代开始，西畴人奋起抗争，向贫困宣战，与石漠抗争，与天斗，与地拼，用锤子在悬崖绝壁中凿出一条条通往外界的道路，创造了一个个奇迹，孕育出了“搬家不如搬石头，苦熬不如苦干，等不是办法，干才有希望”的西畴精神。

随着经济社会的发展，西畴至文山的二级路已不能完全满足发展需求。修建高速公路，是西畴人民的殷切期盼。“十三五”时期，西畴交通基础设施建设共投资54.5亿元，启动了文天、那兴高速公路建设。文麻高速项目全长74.591千米，路线自北向南途经文山州文山市、西畴县、麻栗坡县，其中，西畴县境内长度36.14千米，路线主要经过莲花塘、兴街两个乡（镇），项目于2017年开工建设，于2021年7月1日正式建成通车。

那兴高速公路于2021年2月开工，现正在稳步推进建设中。据了解，兴街枢纽互通建成以后，将作为那兴高速公路的一个重要枢纽转换，是通往西畴县城的一个重要枢纽。

据文山广兴高速公路投资建设开发有限公司副总经理吴镇介绍，根据与文山州交通运输局签订的《项目PPP合同》，那兴高速合同工期为三年，自2021年2月28日颁布开工令后正式开工。项目已按照合同工期开展工期论证，根据论证后的工期完成总体、年度及月度进度计划，并制定了相应保障措施及纠偏措施。项目2021年度计划路基工程完成50%，桥梁工程完成30%，隧道工程完成17%。

2015年，三光片区开始实施大规模石漠化治理，围绕“山、水、田、林、路、村”综合治理，将通往三光路域景观规划设计放在重要的前置环节，建成了13.835公里的农村公路。一条条宽敞明亮的水泥路遍布在村村寨寨，村容村貌、村庄道路等都发生了大变化，而“四好农村路”建设，让群众能“走出去”，也能“回到家”。

兴街镇三光村委会多依坪村小组村民杨开顺说：“以前我们外出赶集都是走土路、石头路，现在路全部修好，我们外出方便多了，接送孩子读书也非常方便。”

截至2021年底，全县9个乡（镇）全部实现路面硬化；72个村委会已全部通硬化路，硬化率100%；1774个村民小组通公路率达100%，路面硬化率99%。西畴县被列为全省农村公路建设试点县、“四好农村路”省级示范县。

现如今，西畴县交通事业不断发展，公路延伸、路面硬化改造、道路环境得到极大改善，既推动了乡村振兴，更让群众从中获益。据了解，西畴县“十四五”综合交通规划建设项目总投资2020.5亿元，项目涵盖高速公路、民航、铁路、二级公路、智慧交通等方面项目，其中铁路5条335公里，民航机场1个，高速公路6条271公里，二级公路12条1528公里，农村公路路网2000公里，智慧交通项目规划7个，预计“十四五”期间完成投资391.36亿元。目前，马关至西畴、西畴至富宁沿边高速、沿边二级路等一批重大项目正在紧锣密鼓地开展前期工作，争取在“十四五”前期能落地建设。