新闻
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云南：跨越山海 深化合作
近年来，沪滇合作领域不断拓展，项目建设、云品入沪、劳务合作等不断深化，沪滇协作助力云南巩固拓展脱贫成果、推进乡村振兴不断取得新成效。 绥江县：农旅融合振兴乡村 去年8月，总投资1500万元的云南省昭...
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昆铁“慢火车”载满乡亲幸福新生活
近日，昆明开往元谋西的7466次“慢火车”刚到达龙骨甸站，站台上已有不少彝族老乡等待上车，有的挑着满满两筐水果，有的背着一背箩蔬菜，脸上满是笑容，准备到元谋县城赶集、卖菜、置办年货。 车厢的座椅下、凳...
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云南铁路迎春运客流高峰 西双版纳避寒游成热门
记者从中国铁路昆明局集团有限公司（下称“昆明局集团”）获悉，截至1月17日，春运以来云南省铁路旅客发送量增长迅速，已累计发送旅客281.5万人次，最高单日发送旅客23.3万人次，较去年春运同期增长58.7%。 随着...
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云南红河弥勒：赶大集购年货 欢欢喜喜迎新春
春节的脚步渐渐近了，赶大集、购年货也成了家家户户的重头戏。在云南省红河哈尼族彝族自治州弥勒市各乡镇，乡村集市又到了一年一度最热闹的时候，大家在热闹的集市氛围中感受着浓浓的年味。 收拾屋子、种植果...
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谱写德宏经济社会发展新篇章
2022年，云南省德宏傣族景颇族自治州把迎接党的二十大召开、学习宣传贯彻党的二十大精神作为全年的工作主线，高效统筹疫情防控和经济社会发展，各项工作取得了来之不易的成绩。2022年12月20日，德宏州委八届三次...
旅游
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云南丽江：打造城市公园 建设绿美城市
近日，作为云南省丽江市10个城市公园建设项目之一的中济海公园一期改造基本完成。中济海公园位于丽江中心城区西北端，北接束河古镇、南连大研古城，总占地面积1050亩，整合中济水库特殊的地理位置和自然生态环境...
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云南丘北：多措并举促进旅游产业恢复性增长
今年以来，云南省文山壮族苗族自治州丘北县牢固树立和践行“绿水青山就是金山银山”的发展理念，在做好疫情防控常态化工作的同时，充分发挥普者黑国家5A级旅游景区、国家湿地公园、中国天然氧吧的资源优势和品牌优...
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云南红河：生态优先 向美而行
俯瞰云南省红河哈尼族彝族自治州屏边苗族自治县，清澈的牧羊河从大围山中流出，贯穿县城。河水滋养了这里的大山和树木，山林、湿地又涵养了水源。 打造水清岸绿的美丽河湖成了屏边县解锁群众生...
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昆明富民：打好助农组合拳 跑出富农加速度
近年来，昆明市富民县以“九化富民”行动为抓手，大力发展县域经济，不断提升农业产业化发展水平，通过成立农业专业合作社、引进区域化项目、创新“互联网+”模式等，打好助农组合拳，跑出富农加速度。 ...
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祥鹏航空2022冬航季新增多条航线保障旅客出行
2022年10月30日起，中国民航将执行冬航季航班计划。海航航空旗下祥鹏航空根据新航季市场需求及特点，进一步优化运力布局和航线网络结构，新开、复飞多条航线，并推出各类航空产品及机票优惠活动，满足旅客多样化...
云南昭通：青龙咀至水田新区高速正式通车
发布时间：2022/07/11 新闻 浏览：174
7月8日上午，由中铁十七局承建的昭通至乐山高速公路青龙咀至水田新区段正式建成通车，这也为云南省高速公路“能通全通”，昭通全市“互联互通”奠定了坚实基础。
昭通至乐山高速公路青龙咀至水田新区段（注：以下简称青水高速），起点位于云南省昭通市盐津县青龙咀，设青龙咀互通实现本项目与G85渝昆高速的交通转换，止点位于盐津县板厂沟，路线全长11.2公里，线路区域内山高谷深，地形、地貌、地质条件复杂，属地质灾害及次生灾害高发区，多为桥隧相连设计，全线桥隧比达87.51%，施工难度较大。项目主线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度80公里每小时，于2022年6月10日建成，7月8日上午正式通车。
据悉：在该项目建设中为顺利打通全线重点控制性工程——黎山坪隧道，来自中铁十七局集团的建设团队克服地应力高、穿越多条断裂带、地质构造稳定性差等不良因素，凭借科学的施工组织和成熟工法体系，成功跨越富水溶洞、软岩大变形和瓦斯地段。
中铁十七局青水高速公路项目经理师杰介绍：为应对日平均涌水量约30000立方米，雨季期间日最大涌水量达126000立方米的巨大挑战，该团队还充分发扬铁道兵精神，强化资源配置，力保隧道进口反坡排水正常运行，最终打通了这座以Ⅳ级、Ⅴ级围岩为主的特长公路隧道。
在全长1866米的槽门口特大桥施工中，施工方认真落实施工方案，严格按照架梁操作规程，共架设完成了620片30米预应力混凝土T梁。
昭乐高速串佛段建设指挥部副指挥长、项目总监柏耘介绍：“为克服青龙咀互通立交多次上跨、拼接既有渝昆高速公路（G85）主线带来的施工风险，项目部建立了24小时值班制度，先后8次聘请交管部门对现场管理人员、保通人员进行专项培训，施工高峰时间保通员达40余人次。”
青水高速的建成通车进一步完善了云南滇东北地区高速公路网布局，打通了云南通往四川、贵州的又一条出省高速公路通道，向南可直通昭通、昆明，向北直达乐山、成都、重庆，形成云南省北面入川最便捷的南北向大通道。项目的建成通车，不仅实现了昭通盐津县水田新区、黄葛槽新区及盐津县城之间的交通转换，也成为东接G85渝昆高速与宜昭高速两条南北大动脉之间的东西向联络线的一段，使得盐津县的区域地理优势得到极大的提升，彻底改变了昭通盐津县城不通高速的历史，极大改善了当地交通基础设施落后的局面，对促进滇、川两省之间的经济往来，改善当地的投资环境，带动区域经济发展，有重要现实意义。