陆良县实施交通先行战略，为蔬菜丰收搭起了“快车道”

货车驶进来，蔬菜运出去，丰收的气息扑面而来。云南省曲靖市陆良县作为云南省最大的叶菜类蔬菜生产基地和粤港澳大湾区蔬菜供应基地，畅销蔬菜的外送运输离不开畅通的道路，陆良县“四好农村路”的建设为今年的丰收搭起了“快车道”。

在陆良县三岔河镇大沟村，菜农冯茂涛正在组织工人们收割秋季的第一茬蔬菜，他来自昆明市呈贡区，在大沟村种植蔬菜已经有四个年头，从农户手中流转的39亩土地，每年能收割10茬蔬菜，每茬大概有100吨，过去要5天才能收割完一茬，现在道路畅通了，货车能开到田头，只需要3天就能收完。说起运输蔬菜要走的路，冯茂涛很是激动：“这个路修好对我们来说太重要了，蔬菜就是要抢市场，价格好的时候就是那么几天，菜能及时运出去，我们的收入就非常理想，道路好了，菜的损耗就小，品质自然好，来买菜的客商也多了，今年上半年我就有20多万元的收入了，比往年好很多。”像冯茂涛这样的菜农仅在大沟村就有60余户，大沟村1000多亩的蔬菜随着运输道路的便利，产值也增加了三分之一。

冯茂涛口中的路就是陆良县刚通车不久的中三大道，是连接中枢街道、华侨管理区和三岔河镇的重要通道，覆盖人口达20余万人，也是陆良县“四好农村路”之一。三岔河镇是陆良县的蔬菜大镇，蔬菜种植面积4万余亩，过去仅有6米宽的通乡公路，公路一直是制约蔬菜运输的一大瓶颈。2018年陆良县通过PPP项目，按照二级公路标准设计施工，总投资5.3亿元，全长13.6公里，路基宽度21米至36米，平均时速提高到60公里，一期项目于今年1月底已投入使用。据中三公路项目部测算对比，过去在不拥堵的情况下从三岔河镇到县城要半小时以上，如今只需10多分钟。

中三公路的改扩建，不但可以缓解中枢街道、华侨管理区、三岔河镇的交通运输压力，也为三岔镇蔬菜销售架起了“快车道”。交通的便利，让部分冷库也建到了蔬菜地的附近，在距离大沟村不足2公里的一家冷库，多辆37吨载重量的大货车正在装车，准备将打包制冷好的蔬菜发往广东，在过去他们只敢用载货量一半的货车运输。路修好后，运输量不断翻倍，运费也节省了不少。这家冷库的主管张自利说：“以前我们只能用15吨载货量的货车，每天发货量只有60多吨，现在我们直接用上了37吨的拖板车，每天的发货量有150多吨，直接就能发往省外，并且每发一拖车运费就能节省1万元。”

想要富、先修路，基础设施的完善历来是经济发展最有力的助推器。近年来，陆良县紧紧抓住综合交通基础设施“三年攻坚”“五年会战”机遇，主动融入滇中城市经济圈和“麒沾马”一体化发展，深入实施交通先行战略，立足农村公路“建、管、养、运”四好目标，坚持高端定位、前瞻规划，积极推进农村公路建设，目前已构建了以高速公路为龙头、干线公路为骨架、乡村公路为脉络的综合交通网络，初步形成“一核两辅、三环七廊、多点支撑”的综合交通运输体系，尤其是农村公路管养考核连续六年位列曲靖市第一名，2019年被评为全国“四好农村路”示范县，为陆良县经济发展注入强劲动力。