展望“十四五” | 云南：让最美的风景在路上

徜徉于云岭大地，一条条美丽公路纵横交错，展现着路与自然、人文景观的和谐统一。

“十三五”以来，为落实绿色发展理念，助力云南最美丽省份建设，云南省公路局以美丽公路为载体，大力推进美丽公路建设常态化，通过打造公路沿线高品质景观绿化带、服务区，延伸公路文化内涵，让广大驾乘人员感受到“人在车中坐，车在画中行”的美好意境。“十四五”期间，云南省公路局围绕规划，提出建成100个信息化站所、1000亩苗木基地、1万公里美丽公路的目标。

美丽公路成出行新体验

“服务区里设有观景台，环境清幽，景致独特，是休闲解乏的好场所。”沿着国道320从芒市出发前往瑞丽，货车师傅李永新总要在莫里服务区休憩一会儿。

国道320德宏段属于瑞丽公路分局美丽公路和“党员示范路”路段，路面平整、行车舒畅，路边的人工绿化与环境相映成趣。沿途看得到特色村庄，闻得到扑鼻稻香，还可以欣赏到瑞丽江两岸的原始森林，成为司乘人员眼中一道亮丽的风景线。

从“走得了”到“走得好”的变化，是云南建设美丽公路最直观的注脚。

2019年，省公路局启动了美丽公路的建设，通过两年的努力，目前已建成1823公里。通过精准对接民众和社会发展对公路的新期待，完善公路沿线绿化美化和服务区服务功能，美丽公路成为“美丽云南”建设中的一大亮点。

从实施情况来看，美丽公路建设与公路日常养护、预防性养护、生态养护和“党员示范路”创建紧密结合，挖掘内部潜力，整合养护资源，推进了建设路段路况综合整治工作。比如保山、大理、楚雄、临沧等公路局与地方政府密切配合，结合“美丽县城”“美丽乡村”建设，充分利用过往绿化成果，共享资源绿化美化“美丽公路”建设路段。昆明公路局聚焦重点，着力打造昆明至轿子雪山旅游专线公路，该段美丽公路建设成果在“十三五”全国干线公路养护管理评价中得到交通运输部评价组的充分肯定。

在农村公路方面，随着通畅工程建设不断推进，截至2020年末，全省农村公路列养里程超25万公里，畅通了农村公路“毛细血管”。同时围绕《云南省“美丽公路”示范路创建实施方案》“三美”内容，按照“每县每年建设20公里县道、每乡每年建设10公里乡道”的要求，农村公路“美丽公路”示范路也在积极创建过程中，实施里程覆盖全省16个州市的129个县市区。

近两年来，通过采取绿化美化、路域环境整治，沿线设施修补等措施，全省共创建了29669公里“美丽公路”示范路、样板路，着力打造美丽舒适、绿色生态、安全畅通的公路通行环境，进一步提升了农村公路服务品质，路容路貌更加美丽，乡村更加宜居，“美丽公路”正成为云南靓丽的标签。

融合发展成美丽新内涵

迈入“十四五”，云南省公路局围绕规划目标，提出建成100个信息化站所、1000亩苗木基地、1万公里美丽公路的目标。1000亩苗木基地将在两年内建设完成，其中2021年建成700亩、2022年建成300亩，1万公里美丽公路平均每年建设2000公里。

“美丽公路的建设，我们提出了总体思路和具体建设要求，要推动人、景、路融合发展，探索‘美丽公路+特色经济、特色旅游、民族文化、休闲体育’，引领交旅融合发展，实现公路养管建与生态环境和谐共生。”省公路局局长陈钢表示，美丽公路的建设内容应该是“设施美、环境美、秩序美、服务美、行风美”，把美的元素列入公路各个角落，实现建好、管好、养好、运营好的目标。

结合近几年来的探索与实践，省公路局还编制了《云南省公路局普通国省干线“美丽公路”创建指导手册》，以安全运营为基础，道路舒适为保障，绿色生态为方向，绿化美化为体现，重点推进“安、舒、绿、美”几方面的工作。

“安”指的是道路标志标牌、标线、防护栏等设施齐全、完好、醒目，符合技术规范要求。“舒”指道路平整、干净、整洁。美丽公路不仅仅要通畅，更要有舒适的行车体验。“绿”指的结合云南自然环境特点，切实抓好生态养护，利用植草种树等措施防止水土流失，强化环境保护。“美”指的是道路沿线绿化要结合实际，因地制宜，与自然环境相协调，突出“四季花开、四季有像、高低搭配、立体复层、错落有致”的效果。

在用心打造每条美丽公路的同时，各公路局以美丽公路示范路创建为依托，将积极推行生态养护理念，让美丽公路逐渐延展到所有管养公路范围。积极发挥科研平台功能，持续推进绿色生态养护，大力加强科技研发，加大科技成果转化力度，使成果应用对公路养护生产的贡献率不低于50%；广泛开展“四新”技术运用，废旧路面材料回收率达到99%以上、循环利用率达到93%以上；鼓励“五小”发明创新创造，提升行业发展科技支撑能力。

“今年我们将重点在G108、G214、G326三条普通国道上建设美丽公路。”陈钢介绍，下一步，省公路局将“美丽公路”示范路创建与“美丽县城”“美丽乡村”“全域旅游”、城乡人居环境整治提升、大滇西旅游环线建设等相结合，主动作为，不断提高公路服务质量，助力最美丽省份建设。