新闻
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云南:跨越山海 深化合作
近年来,沪滇合作领域不断拓展,项目建设、云品入沪、劳务合作等不断深化,沪滇协作助力云南巩固拓展脱贫成果、推进乡村振兴不断取得新成效。 绥江县:农旅融合振兴乡村 去年8月,总投资1500万元的云南省昭...
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昆铁“慢火车”载满乡亲幸福新生活
近日,昆明开往元谋西的7466次“慢火车”刚到达龙骨甸站,站台上已有不少彝族老乡等待上车,有的挑着满满两筐水果,有的背着一背箩蔬菜,脸上满是笑容,准备到元谋县城赶集、卖菜、置办年货。 车厢的座椅下、凳...
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云南铁路迎春运客流高峰 西双版纳避寒游成热门
记者从中国铁路昆明局集团有限公司(下称“昆明局集团”)获悉,截至1月17日,春运以来云南省铁路旅客发送量增长迅速,已累计发送旅客281.5万人次,最高单日发送旅客23.3万人次,较去年春运同期增长58.7%。 随着...
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云南红河弥勒:赶大集购年货 欢欢喜喜迎新春
春节的脚步渐渐近了,赶大集、购年货也成了家家户户的重头戏。在云南省红河哈尼族彝族自治州弥勒市各乡镇,乡村集市又到了一年一度最热闹的时候,大家在热闹的集市氛围中感受着浓浓的年味。 收拾屋子、种植果...
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谱写德宏经济社会发展新篇章
2022年,云南省德宏傣族景颇族自治州把迎接党的二十大召开、学习宣传贯彻党的二十大精神作为全年的工作主线,高效统筹疫情防控和经济社会发展,各项工作取得了来之不易的成绩。2022年12月20日,德宏州委八届三次...
旅游
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云南丽江:打造城市公园 建设绿美城市
近日,作为云南省丽江市10个城市公园建设项目之一的中济海公园一期改造基本完成。中济海公园位于丽江中心城区西北端,北接束河古镇、南连大研古城,总占地面积1050亩,整合中济水库特殊的地理位置和自然生态环境...
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云南丘北:多措并举促进旅游产业恢复性增长
今年以来,云南省文山壮族苗族自治州丘北县牢固树立和践行“绿水青山就是金山银山”的发展理念,在做好疫情防控常态化工作的同时,充分发挥普者黑国家5A级旅游景区、国家湿地公园、中国天然氧吧的资源优势和品牌优...
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云南红河:生态优先 向美而行
俯瞰云南省红河哈尼族彝族自治州屏边苗族自治县,清澈的牧羊河从大围山中流出,贯穿县城。河水滋养了这里的大山和树木,山林、湿地又涵养了水源。 打造水清岸绿的美丽河湖成了屏边县解锁群众生...
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昆明富民:打好助农组合拳 跑出富农加速度
近年来,昆明市富民县以“九化富民”行动为抓手,大力发展县域经济,不断提升农业产业化发展水平,通过成立农业专业合作社、引进区域化项目、创新“互联网+”模式等,打好助农组合拳,跑出富农加速度。 ...
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祥鹏航空2022冬航季新增多条航线保障旅客出行
2022年10月30日起,中国民航将执行冬航季航班计划。海航航空旗下祥鹏航空根据新航季市场需求及特点,进一步优化运力布局和航线网络结构,新开、复飞多条航线,并推出各类航空产品及机票优惠活动,满足旅客多样化...
大瑞铁路高黎贡山隧道超长斜井反坡排水解决
发布时间:2021/08/03 新闻 浏览:90
“贯通了!贯通了……”7月30日,中铁隧道局集团承建的国家重点工程——大瑞铁路高黎贡山隧道施工取得新突破:历经5年多时间、350多人昼夜鏖战,超长斜井平导小里程与进口端顺利实现贯通,并解决了中国铁路超长斜井反坡排水的施工难题。
大瑞铁路高黎贡山隧道全长34.538千米,是世界首条穿越横断山脉的超级工程。隧道穿越19条活动断裂带,地质情况复杂属全国罕见,囊括隧道施工所有不良地质和重大风险,施工难度在世界隧道修建史上首屈一指,被誉为“世界上最难修的隧道”,占隧道施工史上9项第一。
“高黎贡山隧道1号斜井全长3870米,是目前亚洲在建的最长铁路斜井。施工中的主要困难是极高地应力、高地温、大涌水、长距离的斜井反坡施工。”中铁隧道集团大瑞铁路项目经理部斜井工区总工程师刘亚飞介绍,最困难的时候,每天只能掘进零点几米。此外,受极高地应力的影响,往往在前方支护以后,第二天就会出现拱架、喷射混凝土脱落,还有拱架的扭曲、大变形。
在施工过程中,项目建设者时刻面临着大涌水、高地温、大变形、易坍塌等一系列重大风险和重重考验。仅高黎贡山隧道斜井,每天涌水量达3.3万立方米,可填满17.5个标准游泳池;受高地温影响,涌水水温平均38℃,最高达42℃,洞内平均湿度96%。
面对高地温、大涌水和极高地应力导致的大变形、局部坍塌等复杂问题,项目经理部斜井工区项目管理人员采取一系列有效措施,征服了一个又一个施工路上的“拦路虎”。
针对大变形,采取优化施工方案、调整支护参数、径向注浆、改变隧道结构曲率等多种措施,千方百计进行控制;科学制定抽排水施工方案,利用多台10000千伏抽水设备反坡抽排水等措施,控制大涌水;加大通风量、局部高温涌水段注浆封堵,并采购全进口大功率风机以及2台450千瓦大功率机械制冷设备,加上冰块降温等多种措施,有效解决了掌子面降温问题。
“超长斜井平导小里程与进口端的贯通,标志着隧道工程建设取得阶段性的胜利,不仅消除了淹井的风险,缓解了部分高地温情况,作业环境得到一定改善,而且节约了项目成本,每天可以节约资金3万元左右,为下一步正洞的小里程贯通提供了保障。”刘亚飞说。
地温高干劲更高,应力大决心更大。刘亚飞表示:“下一步,我们将进行科研立项,加大科研力度,逐项攻克施工困难,有信心有决心让高黎贡山隧道早日贯通。”