昆明的“快、干、支”三级公交线网体系成样板，被列为国家公交都市建设示范城市

近日，交通运输部发布通报，决定命名7个城市为“国家公交都市建设示范城市”，昆明市在列。2012年，昆明市被列为全国公交都市建设示范工程首批15个试点城市之一。多年创建历程，昆明交出了怎样的“答卷”？

发力基建公交实现跨越发展

陆续建成通车轨道1、2号线首期，1号线支线，3号线，4号线和6号线，总通车里程达到139.4公里，串联机场、高铁站、公路客运枢纽及各大商圈。伴随着1号线西北延长线、2号线二期、5号线的全面建设，昆明轨道交通进入“五线齐发、三线共建”的崭新阶段，昆明轨道从无到有，实现跨越发展。

“公交都市”创建期间，昆明共建设公交专用道110.5公里，在中心城区形成了总规模达194公里的公交专用道网络，实现规模化、系统化、网络化覆盖。

持续推进城市枢纽场站建设，以昆明长水国际机场、昆明高铁南站、昆明火车站等为主体的城市综合客运主枢纽格局基本形成。创建期间完成了昆明西部综合客运枢纽、雨花村公交枢纽、东南部客运枢纽、新空港客运枢纽等18个综合客运及公交枢纽的建设与改造，建成并投入使用8个公交场站，在建4个场站，已启动9个场站的前期工作。

此外，新能源车辆和基础设施实现从有到优的提质发展，多渠道推进公交充电和加气配套设施建设，守护昆明蓝天。

重塑品质打造优质民生服务

结合市民多样化的出行需求，积极打造多元化公交线路品牌，持续优化常规公交线网，构建起“快、干、支”三级公交线网体系。截至2019年底，昆明运营常规公交线路415条、定制公交153条，开通连接机场、高铁站、地铁站、医院、学校、景区、商业区等各类专线公交和旅游公交。

打造“轨道交通+常规公交+共享单车”三位一体的公交综合立体复合系统，目前全市地铁站均实现公交和自行车接驳，轨道交通站点100米范围内公交线路接驳比率达100%，昆明轨道交通开通以来，常规公交客流无明显下降，形成了特有的“春城样板”。

借力智能升级运营智慧公交

建设“互联网+”城市公交大脑平台，具备高效智能调度、动态运营监管功能。同步建设昆明公交“春城e路通”、微信定制出行小程序、“智慧通行”等多种公交信息服务平台，推广应用一卡通以及银联“云闪付”、支付宝、微信乘车码等多元化电子支付方式，实现全部公交车辆、地铁线路和全国260个城市公交一卡通的互联互通。

慢行友好促进春城绿色出行

开展翠湖片区、盘龙江沿线、东风广场等市中心重要人流密集地区的步行和自行车系统完善试点示范，建成盘龙江绿道、滇池海埂公园绿道、环湖路绿道。积极打造“文明公交、平安公交、时尚公交、温馨公交”服务品牌，每年举办富有公交特色的主题活动，低碳环保观念深入人心。持续以一流标准，服务好群众的出行需求。